+7 (4822) 72-72-22

OUTLANDER 570 X MR

Outlander X MR 570 – это мощный квадроцикл с грозным внешним видом, который наглядно демонстрирует мощь и выдающуюся динамику. Большие 25-ти дюймовые колеса с внушительными протекторами обеспечивают легкое преодоление пересеченной местности, грязи и болот. Еще один плюс к проходимости – клиренс в 26,7 см.

от 1 049 000 руб.

КРАТКИЙ ОБЗОР

Outlander X MR 570 – это мощный квадроцикл с грозным внешним видом, который наглядно демонстрирует мощь и выдающуюся динамику. Большие 25-ти дюймовые колеса с внушительными протекторами обеспечивают легкое преодоление пересеченной местности, грязи и болот. Еще один плюс к проходимости – клиренс в 26,7 см.

Мотор V-Twin Rotax объемом 570 кубов с двумя цилиндрами эффективно охлаждается гидравлической и воздушной системами. Благодаря выносу радиатора он защищен от попадания грязи. Отличные амортизаторы с высокой поглощающей способностью и рычажная система стабилизации обеспечивают плавный ход и отличную устойчивость квадроцикла Outlander X MR 570. Надежный мотовездеход по доступной цене.

Элементы комплектации:

• Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 25" Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ •

ДВИГАТЕЛЬ
Мощность, л.с.:48
Тип:Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
Трансмиссия:Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Объем, см3:570
ШАССИ
Задние колеса, дюймы:28" x 10" x 12"
Передние колеса, дюймы:28" x 8" x 12"
Задний тормозной механизм:Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передний тормозной механизм:Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Ход задней подвески, мм:220
Тип задней подвески:Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход передней подвески, мм:229
Тип передней подвески:Двойные А-образные рычаги
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Емкость топливного бака (л):20,5
Сухой вес (кг):319
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг):Переднего: 54,4 кг Заднего: 109 кг
Клиренс (мм):267
Колесная база (мм):1295