+7 (4822) 72-72-22

RENEGADE 570 RED

Полноприводный квадроцикл RENEGADE 570 обладает отличительной мощностью, быстротой и отзывчивым управлением. Под капотом установлен 48-сильный мотор ROTAX на 570 куб. см., который задает вездеходу спортивный характер и непревзойденную производительность. Гибкая полноприводная трансмиссия обеспечивает лучшую тягу, хорошее сцепление, а также имеет возможность настройки жесткости. На любой скорости независимая задняя подвеска и амортизаторы FOX HPG обеспечат поглощение

от 949 000 руб.

КРАТКИЙ ОБЗОР

Полноприводный квадроцикл RENEGADE 570 обладает отличительной мощностью, быстротой и отзывчивым управлением. Под капотом установлен 48-сильный мотор ROTAX на 570 куб. см., который задает вездеходу спортивный характер и непревзойденную производительность. Гибкая полноприводная трансмиссия обеспечивает лучшую тягу, хорошее сцепление, а также имеет возможность настройки жесткости. На любой скорости независимая задняя подвеска и амортизаторы FOX HPG обеспечат поглощение всех неровностей любой дороги.

Квадроцикл RENEGADE 570 построен на базе новой рамы G2. Благодаря которой вездеход стал более сбалансированным и надежным, а также улучшилась отзывчивость управления. Чтобы эффективно контролировать спуск с уклонистой местности реализована возможность остановки мотором. Характерная спортивная 25-ти дюймовая резина ITP Holeshot ATR с протекторным рисунком обеспечивает сцепление с любой поверхностью.

ДВИГАТЕЛЬ
Мощность, л.с.:48
Объем, см3:570
Тип:Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Трансмиссия:Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
ШАССИ
Передние колеса, дюймы:ITP Holeshot ATR 25" x 8" x 12"
Задние колеса, дюймы:ITP Holeshot ATR 25" x 10" x 12"
Задний тормозной механизм:Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передний тормозной механизм:Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Ход задней подвески, мм:236
Тип передней подвески:Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм:229
Тип задней подвески:Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Сухой вес (кг):279
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг):Заднего: 16 кг
Емкость топливного бака (л):20,5
Клиренс (мм):267
Колесная база (мм):1295
ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектации: Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Емкость топливного бака 20,5 л