+7 (4822) 72-72-22

СНЕГОХОДЫ SKI-DOO

RENEGADE BCX 800R E-TEC

Снегоходы Renegade подстраиваются под ваш стиль и условия. Вы настраиваетесь на получение удовольствия, независимо от условий. Универсальность заложена в каждый Renegade. Хотите управлять стоя и круто закладывать в повороты? Он готов. Отправиться в самую длинную свою поездку? Он эргономичен. Глубокий снег? Он преодолеет. Изменились условия? Он адаптируется.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

FREERIDE 137 800R E-TEC

Динамика, позволяющая доставить вас куда угодно. Выносливость, позволяющая взять с собой что угодно. Подвеска tMotion, наклоняясь в тоннеле, значительно снижает усилие для наклона снегохода. Гусеница, выполненная по технологии FlexEdge, имеет гибкие края, что еще больше снижает усилия, необходимые для наклона снегохода при езде в глубоком снегу и вдоль склона.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

FREERIDE 146 800R E-TEC

Динамика, позволяющая доставить вас куда угодно. Выносливость, позволяющая взять с собой что угодно. Подвеска tMotion, наклоняясь в тоннеле, значительно снижает усилие для наклона снегохода. Гусеница, выполненная по технологии FlexEdge, имеет гибкие края, что еще больше снижает усилия, необходимые для наклона снегохода при езде в глубоком снегу и вдоль склона.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

FREERIDE 154 800R E-TEC

Когда вы посмотрите на инновации, примененные к снегоходам, особенно за последние 15 лет, то увидите, что никто не сделал для снегоходного спорта больше, чем Ski-Doo. При этом мы не разрабатываем технологии с маркетинговой целью. Каждая разработка предназначена для улучшения вашего опыта эксплуатации снегохода.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

SUMMIT SP 154 850 E-TEC

Новый МОЩНЫЙ двигатель ROTAX 850 E-TEC: увеличенный на 50 см3 рабочий объем, увеличенная на 10 л.с. мощность по сравнению с двигателем 800R, увеличенная на 15 л.с. мощность по сравнению с конкурирующими моделями. Пиковый крутящий момент - 145 Нм (крутящий момент на низких оборотах выше на 15% по сравнению с конкурирующими моделями).

от 1 399 000 руб. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

SUMMIT SP 165 850 E-TEC

Новый МОЩНЫЙ двигатель ROTAX 850 E-TEC: увеличенный на 50 см3 рабочий объем, увеличенная на 10 л.с. мощность по сравнению с двигателем 800R, увеличенная на 15 л.с. мощность по сравнению с конкурирующими моделями. Пиковый крутящий момент - 145 Нм (крутящий момент на низких оборотах выше на 15% по сравнению с конкурирующими моделями).

от 1 429 000 руб. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

SUMMIT X 154 850 E-TEC

Новый МОЩНЫЙ двигатель ROTAX 850 E-TEC: увеличенный на 50 см3 рабочий объем, увеличенная на 10 л.с. мощность по сравнению с двигателем 800R, увеличенная на 15 л.с. мощность по сравнению с конкурирующими моделями. Пиковый крутящий момент - 145 Нм (крутящий момент на низких оборотах выше на 15% по сравнению с конкурирующими моделями).

от 1 499 000 руб. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

SUMMIT X 165 850 E-TEC

Новый МОЩНЫЙ двигатель ROTAX 850 E-TEC: увеличенный на 50 см3 рабочий объем, увеличенная на 10 л.с. мощность по сравнению с двигателем 800R, увеличенная на 15 л.с. мощность по сравнению с конкурирующими моделями. Пиковый крутящий момент - 145 Нм (крутящий момент на низких оборотах выше на 15% по сравнению с конкурирующими моделями).

от 1 549 000 руб. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

EXPEDITION SE 1200 4-TEC

Вы выбираете только те снегоходы, которые специально разработаны для выполнения утилитарных задач? Когда люди зависят от техники, будь то промысел или необходимость добраться до отдаленных мест, вы проектируете, конструируете и оснащаете ее именно для выполнения этих целей. Мы знаем – мы занимаемся этим почти 60 лет.

от 1 499 000 руб. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

SKANDIC WT 900 ACE

Вдохновленный работой выполняет ее с наслаждением. Маятник задней подвески может находиться в свободном положении для снижения пятна контакта гусеницы на утрамбованном снегу, что облегчает прохождение поворотов и делает возможным движение задним ходом в глубоком снегу. Он также может быть заблокирован в одном положении для увеличения сцепления при буксировке.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

SKANDIC WT 600 E-TEC

Вдохновленный работой выполняет ее с наслаждением. Маятник задней подвески может находиться в свободном положении для снижения пятна контакта гусеницы на утрамбованном снегу, что облегчает прохождение поворотов и делает возможным движение задним ходом в глубоком снегу. Он также может быть заблокирован в одном положении для увеличения сцепления при буксировке.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

SKANDIC SWT 600 E-TEC

Универсальность, комфорт, широкий спектр возможностей и стильное исполнение - все это в базовой комплектации. Большой ресурс, низкая стоимость обслуживания и низкий расход топлива - ключевые факторы для рабочих снегоходов.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

SKANDIC SWT 900 ACE

Универсальность, комфорт, широкий спектр возможностей и стильное исполнение - все это в базовой комплектации. Большой ресурс, низкая стоимость обслуживания и низкий расход топлива - ключевые факторы для рабочих снегоходов.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

EXPEDITION SPORT 900 ACE

Большой ресурс, низкая стоимость обслуживания и низкий расход топлива - ключевые факторы для рабочих снегоходов. Хорошо, что наши двигатели 900 ACE и 600 ACE лидируют в данных областях. Плюс, никто, кроме нас, не предлагает возможность выбора между тремя режимами работы двигателя и учебный ключ, что идеально подходит для рабочих снегоходов, и входит в стандартное оснащение с системой iTC.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
СНЕГОХОДЫ SKI-DOO